خودرو هیوندای (راهنمای تهیه قطعات)
هیوندای موتور، (هانگول(현대 자동차 주식회사 و هانجا: (現代自動車株式會社) شرکت خودروسازی کره ای و چندملیتی است، که در سال ۱۹۶۷ توسط چانگ جو-یانگ (بنیانگذار گروه شرکت های هیوندای) تاسیس شد. هیوندای موتور به همراه کیا موتورز، از زیرمجموعه های هیوندای موتور گروپ به شمار می آیند، که در حال حاضر پس از شرکت های جنرال موتورز، گروه فولکس واگن و تویوتا، بهعنوان چهارمین خودروساز بزرگ جهان، شناخته می شود. دفتر مرکزی این شرکت در شهر سئول قرار دارد. شرکت هیوندای موتور (بدون کیا) در سال ۲۰۰۸ در رتبه هشتم، از بزرگترین شرکت های خودروسازی جهان قرار داشت. این شرکت در سال ۲۰۱۲ بیش از ۴٫۴ میلیون خودرو هیوندای، در کشورهای مختلف به فروش رساند.
بخشی از سهام شرکت هیوندای موتور در بازارهای بورس کره، بورس نزدک و بورس لندن مبادله می شود. این شرکت مالک بزرگترین کارخانه یکپارچه تولید خودرو در جهان می باشد، که در شهر اولسان قرار دارد و سالیانه بالغ بر ۱٫۶ میلیون اتومبیل، تولید می کند. امروزه شرکت هیوندای محصولات خود را از طریق ۶٫۰۰۰ مرکز فروش و نمایندگی رسمی، که در ۱۹۳ کشور جهان مستقر می باشند، عرضه می دارد.
خرید قطعات هیوندای
برای خرید و دریافت مشاوره رایگان درباره قطعات هیوندای با کارشناسان ما در استارپارتس تماس بگیرید.
✍ جدول دسترسی سریع به مهمترین عناوین این مطلب
- تاریخچه هیوندای
- تحولی نو
- محصولات فعلی هیوندای
- بازار اروپا
- هیوندای در ایران
- خرید آنلاین لوازم یدکی هیوندای
- نکات مهم هنگام خرید لوازم یدکی هیوندای
- برخی از مهمترین قطعات هیوندای
تاریخچه
هسته اولیه گروه شرکت های هیوندای در سال 1946 توسط چانگ جو-یانگ تأسیس شد و در طول دهه نخست فعالیتش، با استفاده از حمایت های دولتی، انواع فعالیت های صنعتی همچون: ساخت و ساز، فولادسازی، کشتی سازی، خدمات پشتیبانی، تجارت، الکترونیک و خدمات مالی را تحت پوشش قرار داد و در ابتدای دهه 1960 به بزرگترین شرکت خوشه ای کره جنوبی تبدیل شد. چانگ جو-یانگ در سال 1967 هیوندای موتور را به عنوان شرکت تابعه گروه هیوندای و بازوی خودروسازی این گروه صنعتی تاسیس نمود. نخستین خودروی عرضه شده توسط این شرکت، فورد کورتینا بود، که با مشارکت مستقیم شرکت فورد، در کره جنوبی مونتاژ می شد. مالکین شرکت هیوندای با هدف ساخت خودرویی مستقل، مدیرعامل اسبق بریتیش لیلاند؛ جورج ترنبول را استخدام کردند. وی نیز با 5 مهندس بریتانیایی برای پیشبرد توسعه و ساخت اتومبیل آغاز به همکاری کرد.
مدیران هیوندای با مشارکت شرکت های ایتالدیزاین به منظور طراحی خودرو و میتسوبیشی موتورز برای تأمین اجزای تولیدی و اکسل، اولین اتومبیل کرها ی، یعنی هیوندایی پونی را در سال 1975 تولید کرد، که در پی آن، صادرات نخستین محصول بخش خودروسازی هیوندای، به کشور اکوادور، در همان سال آغاز شد. هیوندای پونی عنوان سازنده پرفروش ترین اتومبیل کره ای را برای شرکت هیوندای به ارمغان آورد و هنوز هم این اتومبیل بدون رقیب باقی مانده است.نسل دوم از خودروی هیوندای پونی در سال 1982 نقطه عطف دیگری را رقم زد و اولین صادرات در مقیاس وسیع خودروهای هیوندا، شکل گرفت. اتومبیل کوچک پونی با بهره مندی از سود درآمد کارکنان کره ای، بازار اتومبیل کوچک کانادا را، در سال 1983 دگرگون ساخت. پس از آن بود، که دنیا از به وجود آمدن یک سازنده دیگر اتومبیل در آسیای جنوب شرقی مطلع شد.
تا سال 1991 شرکت هیوندای طیف اتومبیل هایش را به هیوندای الانترا بزرگتر، هیوندایی سوناتا و اولین کوپه اش توسعه داده بود. در همان سال اولین موتور آلفا 1٫5 لیتر را تولید کرد. فروش ها مخصوصاً در همه بازارهای مهم آمریکا سریعاً در حال افزایش بود. با این حال این رشد اساساً به دلیل قیمت معامله پائین خودروهای هیوندای بود. حتی در دهه 1990 اتومبیل های هیوندای هنوز برای کیفیت ضعیف ساخت و کم توجهی به جزئیات، انگشت نما بودند.در سال 1997 بحران مالی آسیا، ضرر زیادی به صنعت خودروسازی کره جنوبی وارد ساخت، اما شرکت هیوندای از این فرصت استفاده کرد، تا شرکت کیا موتورز که ورشکست شده بود را، خریداری و تصاحب نماید و موقعیت پیشتاز خود در بازار داخلی کره را تقویت کند. با این وجود، این بحران قسمت تاریک فروش چند صنعتی را در شرکت مادر؛ یعنی هیوندای آشکار ساخت.
تحولی نو
در پی فشارهای دولت وقت کره جنوبی، سرانجام مالکین هیوندای، اقدام به تفکیک گروه هیوندای نمودند، که پس از تکمیل فرایند تفکیک بخش های مختلف این گروه، در سال 1998 چانگ مونگ-کو، فرزند ارشد چانگ جو-یانگ (بنیانگذار شرکت های هیوندای) کنترل بخش خودروسازی را در دست گرفت، که امروزه همچنان نیز در جایگاه مدیر عامل اجرایی و رییس هیئت مدیره هیوندای موتور، سکان رهبری آن را در دست دارد. چانگ پس از تحویل شرکت، در سال های نخست، مدیریت را از نو سازماندهی کرد، کنترل کیفی را ارتقا بخشید و سرمایه گذاری در زمینه تحقیق و توسعه را افزایش داد.
پس از جدا شدن از گروه هیوندای در سال 2000 شرکت هیوندای موتور توانست به همراه کیا موتورز، زیر چتر هیوندای موتور گروپ، تنها بر روی صنعت خودروسازی تمرکز کند. از آن زمان به بعد هیوندای موتور تحت مدیریت چانگ مونگ-کو، موفق شد تا حد چهارمین خودروساز بزرگ جهان، بهمراه کیا و خود به تنهایی، تا رتبه هشتمین شرکت بزرگ خودروسازی جهان، رشد کند. برنامه هیوندای، پیشروی تا به دست آوردن مقام پنجم تا سال 2014 است. در اروپا نیز امروزه سایت های تولید و نیز طراحی توسط هیوندای ایجاد شدهاند.
روند تکاملی تولیدات
در طول دهه 2000 میلادی، اتومبیل های هیوندای بصورت وسیع در کیفیت ساخت، تکنولوژی و حتی ظاهر، توسعه یافتند، که تغییر ظاهر اتومبیل ها و طراحی بدنه آنها، توسط مراکز طراحی جدیدی که از سال 2001 به بعد، راه اندازی شده بودند، انجام می شود.تولید نسل چهارم از هیوندای سوناتا، در ابتدای دهه 2000 میلادی، با اتومبیل های ژاپنی پُرفروش و جدید مخصوص خانواده، در بازار ایالات متحده آمریکا به رقابت پرداخت، در حالی که مدل های هیوندای آی10، هیوندای آی20 و هیوندای آی30، بازار اروپا را هدف قرار داده بودند و فروش زیادی را در اروپا به خود اختصاص دادند. این شرکت در سال 2008 هیوندای جنسیس را عرضه کرد، که رقیب خودروهای سایز بزرگ لکسوس و اینفینیتی به شمار میآید.
کارخانه جدید در جمهوری چک
کارخانه جدید در جمهوری چک طبق برنامه ظرفیت تولید سالانه ای در حدود 300٫000 خودرو را خواهد داشت. بعلاوه هیوندای هم اکنون بزرگترین کارخانه یکپارچه و سایت مجتمع تولید خودروی جهان، با ظرفیت تولیدی معادل 1٫6 میلیون دستگاه در سال را در اختیار دارد، که در شهر اولسان، کره جنوبی مستقر می باشد. امروزه در کره جنوبی، هیوندای موتور به تنهایی بیش از 50٪ درصد از بازار فروش خودرو را به خود اختصاص داده است. شرکت هیوندای موتور با پشتیبانی مالی جام جهانی 2006 آلمان نیز وجهه خود را بخوبی بهبود بخشید. در حدود 1٫000 دستگاه خودروی هیوندای، در این دوره از جام جهانی فوتبال، در کشور آلمان، فعال بودند.
تولیدات فعلی شرکت هیوندای
هیوندای آی10
هیوندای آی10 کوچکترین عضو خانواده هیوندای موتور است، که یک هاچ بک پنج در می باشد و بیشتر برای بازار هند طراحی و ساخته شده است. این ماشین با موتورهای 1٫1 لیتری و 1٫2 لیتری دیزلی، بنزینی و الکتریکی عرضه شده است.
هیوندای آی20
هیوندای آی20 خودرویی کوچک و جمع و جور است، که از سال 2008 در هند و ترکیه تولید می شود. این خودرو پنج ستاره ایمنی را دریافت کرده است. هیوندای آی20 با موتورهای 1٫4 و 1٫6 لیتری و 5 در تولید شده و بصورت انحصاری در اروپا عرضه میشود.
هیوندای آی30
هیوندای آی30 اشتراکات فراوانی با الانترا دارد، اما بزرگترین تفاوت آن در سبک هاچ بک بدنه می باشد. در کانادا و ایالات متحده آمریکا با نام الانترای واگن یا نسل چهارم الانترا عرضه می شود. پلتفرم این اتومبیل با کیا سید یکسان و مشترک است. مشخصات این مدل شامل: طول*عرض*ارتفاع 430*178*148 سانتی متر، فاصله دو محور جلو و عقب 265 سانتی متر و وزن خالص آن معادل 1185 کیلوگرم می باشد.
هیوندای آی40
هیوندای آی40 یکی از جوانترین خودروهای هیوندای است، که در سال 2011 معرفی شد و در رده خودروهای خانوادگی متوسط و بزرگ قرار می گیرد. این خودرو در دو نوع سدان چهار در و واگن پنج در تولید می شود و در پلتفرم با سوناتا یکی است و آن را نسخه اروپایی سوناتا میدانند. مدل آی40 بجز اروپا، در استرالیا و نیوزیلند نیز به فروش می رسد.
هیوندای اکسنت
هیوندای اکسنت از سال 1994 در فهرست تولیدات هیوندای موتور قرار گرفت و تاکنون چهار نسل از آن تولید شده است. مدل های مختلفی از اکسنت بصورت هاچ بک سه و پنج در و سدان چهار در تولید می شوند. موتورهای فعلی 1٫4 لیتری بنزینی با توان 107 اسب بخار و 1٫6 لیتری بنزینی با توان 123 اسب بخار می باشند. موتورهای دیزلی نیز برای این خودرو قابل انتخاب می باشند.
هیوندای الانترا
هیوندای الانترا یکی از محبوب ترین خودروهای هیوندای موتور محسوب میشود، که تاکنون یک بار نیز بعنوان خودروی سال در آمریکای شمالی برگزیده شده است. الانترا بعنوان یک سدان کوچک و فشرده اما کامل و با موتورهای 1٫6 و 1٫8 لیتری عرضه می شود. این خودرو از سال 1990 در خط تولید هیوندای موتور قرار گرفته و تاکنون پنج نسل از آن، طراحی و تولید شده است.
بیشتر بخوانید: قطعات هیوندای النترا
هیوندای سوناتا
هیوندای سوناتا یکی از پرفروش ترین مدلهای کمپانی هیوندای موتور در سالهای گذشته به شمار می آید. سابقه تولید این خودرو به سال 1985 بر می گردد. نسل ششم سوناتا دیگر یک خودرو فول سایز شناخته می شود. موتورهای 2 و 2٫4 لیتری روی این خودرو قرار میگیرند.
بیشتر بخوانید: قطعات سوناتا
هیوندای آزرا
هیوندای آزرا سابقه ای طولانی دارد و از سال 1986 در خط تولید هیوندای قرار دارد و فاصله بین دو خودروی سوناتا و جنسیس سدان را پر می کند. این خودرو در کلاس لوکس قرار گرفته و در حال حاضر موتورهای 2٫4 لیتری، 3 لیتری و 3٫3 لیتری روی این اتومبیل قرار میگیرند.
هیوندای جنسیس کوپه
هیوندای جنسیس کوپه را میتوان تلاش هیوندای برای تمایز بین محصولات عادی و لوکس خود دانست. جنسیس کوپه از سال 2008 وارد بازار شد. این خودرو اولین مدل کوپه دیفرانسیل عقب هیوندای بود که در پلاتفرم با جنسیس سدان اشتراکاتی دارد. در حال حاضر دو موتور دو لیتری چهار سیلندر توین توربو و شش سیلندر 3٫8 لیتری روی جنسیس کوپه قابل انتخاب می باشند. مدل چهار سیلندر 274 اسب بخار نیرو و 275 پوند فوت گشتاور تولید می کند. این اعداد برای مدل شش سیلندر به ترتیب 348 اسب و 295 پوند فوت می باشند.
هیوندای ولاستر
هیوندای ولاستر یکی از جدیدترین خودروهای اسپرت کامپکت هیوندای است که در سال 2011 عرضه شد و در کلاس کوپه و سه درب میباشد. برخی افراد این کامپکت دوست داشتنی را ولسترهم صدا می زنند.
هیوندای جنسیس سدان
هیوندای جنسیس سدان، یکی از خودروهای لوکس کره ای است، که برای رقابت با خودروهای لوکس اروپایی و ژاپنی وارد بازار شده است. جنسیس سدان فعلی، در سال 2008 رونمایی شد. سدان لوکس جنسیس همان راهی را میرود که نیسان با اینفینیتی و تویوتا با لکسوس پیمودهاند.
هیوندای ایکواس
هیوندای ایکواس گرانترین و لوکسترین خودروی هیوندای که یک سدان اندازه بزرگ است. و در خاورمیانه بنام سنتینیال شناخته می شود. نسل اول این خودرو تا سال 2008 تولید می شد. اما از سال 2009 نسل دوم با الهام از مرسدس و بی ام و و لکسوس با موتور هشت سیلندر پنج لیتری عرضه می گردد. یک مدل لیموزین نیز از این خودرو وجود دارد که 30 سانتیمتر فضای بیشتری بین دو محور ایجاد شده است.
هیوندای وراکروز
هیوندای وراکروز از سال 2006 تاکنون پرچمدار شاسی بلندهای هیوندای بوده است و از امن ترین خودروهای این کلاس محسوب می شود. طول*عرض*ارتفاع 484*195*181 سانتیمتر، فاصله بین دو محور 280 سانتی متر و وزن خالص 1936 برای مدل های دیفرانسیل جلو و 2011 کیلوگرم برای مدلهای دو دیفرانسیل
هیوندای سانتافه
هیوندای سانتافه را باید محبوبترین شاسی بلند هیوندای دانست که با قیمت مقرون بصرفه و توانایی های مناسب و امکانات خوب خود، مشتریان زیادی را برای خود دست و پا کرده است. سانتافه در پلاتفرم با کیا سورنتو شریک می باشد.
بیشتر بخوانید: لوازم یدکی سانتافه
هیوندای توسان
هیوندای توسان فعلی اولین بار در سال 2009 در نمایشگاه فرانکفورت به نمایش درآمد. هیوندای برای تولید این مدل 36 ماه زمان و 225 میلیون دلار صرف توسعه و تحقیق نموده است. موتورهای بنزینی 1٫6، 2 و 2٫4 لیتری روی توسان قابل نصب اند. موتور چهارسیلندر 2 لیتری 165 اسب بخار نیرو تولید می کند و مدل 2٫4 لیتری هم 176 اسب بخار. هیوندای توسان، همانند برادر بزرگتر خود در دو نوع دیفرانسیل جلو و دو دیفرانسیل عرضه می شود.
بیشتر بخوانید: قطعات هیوندای توسان
بازار اروپا
داستان موفقیت هیوندای موتور در بازار خودروی اروپا، سال 1995 با معرفی مدل جمع و جور هیوندای پونی آغاز شد، که با قیمت پایین خود، مورد استقبال قرار گرفت. نه سال بعد از آن هیوندای با معرفی هیوندای سانتافه مهم ترین گام را برای تبدیل شدن به یک خودروساز جهانی برداشت. آن مدل اس یووی دروازه بازارهای پر منفعت و جدید اروپا را برای این خودروساز، گشود. از نسل اول سانتافه در سراسر جهان بیش از یک میلیون دستگاه به فروش رفت. امروزه از هر 10 خودروی کلاس اس یووی در آلمان، یکی هیوندای است. این شرکت هم اکنون برای هر کلاس خودرو یک مدل پرفروش را ارائه کرده است، برای نمونه برای بزرگراه، خارج از شهر و حتی دشت های سنگلاخی، مدلهایی چون تیراکان، توسان و سانتافه، را تولید نموده است.
هیوندای در ایران
شرکت آسان موتور نمایندگی انحصاری واردات خودروهای هیوندای موتور به ایران را در اختیار دارد. این شرکت در سال 1385 و در پی بازگشایی مجدد واردات برای طیف خاصی از خودروهای خارجی به ایران، فعالیت خود را آغاز نمود.
آسان موتور از سال 2006 مجوز واردات پنج مدل هیوندای آزرا، هیوندای سوناتا، هیوندای توسان، هیوندای سانتافه و هیوندای کوپه را دریافت کرد، سپس در سال 2009 نیز اقدام به واردات سری دوم از خودروهای شرکت هیوندای مطابق با استانداردهای اروپایی از جمله هیوندای جنسیس، هیوندای آی ایکس55 و هیوندای آی30 نمود .
بیشتر بخوانید: خودروهای هیوندای موجود در ایران
خرید قطعات هیوندای
برای خرید و دریافت مشاوره رایگان درباره قطعات هیوندای با کارشناسان ما در استارپارتس تماس بگیرید.
نحوه خرید لوازم یدکی هیوندای به صورت آنلاین
همانطور که می دانید برای خرید لوازم یدکی هیوندای لازم است تا عوامل متعددی را مورد بررسی قرار دهید. در ادامه همراه ما باشید تا اطلاعات بیشتری در خصوص انواع قطعات هیوندای و همچنین نحوه خرید لوازم یدکی هیوندای اطلاعاتی را به دست آورید.
راهنمای خرید آنلاین لوازم یدکی هیوندای
برای خرید لوازم یدکی هیوندای و همچنین سایر قطعات به صورت آنلاین لازم است تا چه عواملی را مورد بررسی قرار دهید؟
✍ همه چیز را در زمینه راهنمای تشخیص اصالت قطعات خودرو بدانید.
شناخت درست از قطعات و نیازتان
هنگامی که به فروشگاه قطعات و لوازم یدکی می روید لیستی تهیه کنید. ابتدا لازم است تا در مورد تمامی قطعات اطلاعات لازم را به دست آورید و اول از همه بدانید که به چه قطعاتی برای خودرویتان نیاز دارید سپس خرید لوازم یدکی هیوندای را انجام دهید.
در مورد فروشگاه های آنلاین تحقیق کنید
یکی دیگر از عوامل مهمی که در هنگام خرید قطعات و لوازم یدکی باید مورد توجه قرار دهید انتخاب درست فروشگاه می باشد. فروشگاه های آنلاین انواع مختلفی دارند و شما ابتدا لازم است تا در مورد آن فروشگاه اطلاعات لازم را کسب کرده سپس اقدام به خرید قطعات یدکی کنید.
اهمیت خدمات پس از فروش
قبل از اینکه دکمه پرداخت و خرید قطعات یدکی را بزنید لازم است تا در مورد آن قطعات اطلاعات کافی را به دست آورید. همچنین از خدمات پس از فروش آن فروشگاه اطمینان پیدا کنید و اطلاعات لازم در این زمینه را به دست آورید.
از فروشگاه های مطمئن خرید کنید
از جمله مهم ترین نکاتی که در مورد خرید لوازم یدکی هیوندای و همچنین سایر خودرو ها لازم است تا انجام دهید خرید لوازم یدکی از فروشگاه های معتبر و شناخته شده است.
خرید قطعات هیوندای
برای خرید و دریافت مشاوره رایگان درباره قطعات هیوندای با کارشناسان ما در استارپارتس تماس بگیرید.
خرید لوازم یدکی هیوندای و مواردی که شما در هنگام خرید باید بدانید !!!
داشتن اطلاعات درباره ی خرید لوازم یدکی هیوندای یا قطعات هر نوع خودروی دیگری فقط مناسب فروشندگان و تعمیرکاران نیست و برای صاحبان خودرو نیز می تواند ضروری و کار آمد باشد. مطمئنا شما که صاحب خودرو هستید با داشتن اطلاعات در خصوص لوازم یدکی خودروی خود میتوانید چه از لحاظ اقتصادی و چه از لحاظ فنی برای تامین قطعات مورد نیاز خودروی خود اقدام کنید.
ما در اینجا قصد داریم تا نحوه خرید لوازم یدکی و هر آنچه که شما ممکن است در هنگام مراجعه به تعمیرگاه با آن مواجه شوید را در ادامه ی این مطلب برای شما بیان کنیم.
شماره فنی (( Part Number )) خودرو چیست؟
تمامی قطعات و لوازم یدکی هیوندا و کیا دارای شماره فنی مخصوص و منحصر به فرد هستند . البته لازم به ذکر است بعضی مواقع قطعات برخی از خودروها ی این دو شرکت خودرو سازی به صورت مشترک نیز استفاده میشوند. زیرا برخی شماره های فنی قطعات خودروهای این دو شرکت با هم مشترک می باشند. در صورت آشنا نبودن شخص تامین کننده قطعه و استفاده از کدهای فنی مشابه باعث اختلال در عملکرد سیستم های دیگر خودرو می شود. کدهای فنی اشتباه میتواند باعث اختلال در عملکرد سیستم های دیگر خودرو شود که نیاز به تنظیم مجدد قطعه خواهد بود و باید زمان و هزینه بیشتری را برای تعمیر و تعویض قطعات صرف کرد.
پس حتما درهنگام خرید لوازم یدکی خودروی خود با افراد مطمئن و دارای صلاحیت در این زمینه مشورت کنید و خرید خود را انجام دهید.
توصیه ما این است که برای خرید لوازم یدکی هیوندای و کیا و یا هر خودروی دیگری با هر برندی که مورد استفاده شما می باشد راهنمایی و ارائه مشاوره را به دست کارشناسان مربوطه دراین حرفه سپرده تا با پیشنهاد مناسب ترین ودرست ترین وبه صرفه ترین قطعات شما را در جهت خرید مناسب قطعه همراهی کنند.
وقتی خودرویمان دچار خرابی قطعات میشود چه کاری انجام بدهیم؟
وقتی که خودرویتان دچار مشکل میشود و شما به مکانیک مراجعه می کنید احتمالا مکانیک پس از بررسی و عیب یابی خودرو، به شما میگوید که قطعاتی از خودرویتان باید تعویض شوند. قطعات زیاد در خودرو و تنوع آنها با اسامی جدید معمولا ما را دچار سردر گمی میکند. ممکن است نام هایی چون آلترناتور، پلوس، میل سوپاپ، سیبک موجگیر، قرقری فرمان، یونیت، کمپرسور، طبق ، انواع سنسور و یا کاتالیزور به گوش شما بخورد. البته هر وسیله نقلیه، دارای یک سری اقلام مصرفی نیز هست که پس از مدتی استفاده باید بازبینی و در صورت نیاز تعویض گردد.
دوره تعویض و بازبینی این اقلام متفاوت بوده و ممکن است بین ۱ ماه الی چند سال اختلاف وجود داشته باشد. همچنین زمان تعویض لوازم مصرفی و خرید لوازم یدکی خودرو وابستگی زیادی به میزان کارکرد خودرو و کیفیت اقلام بکار گرفته شده در خودرو دارد. روغن موتور، روغن ترمز، فیلتر هوا و سایر مواردی که در ادامه به آن ها اشاره می کنیم، جزو لوازم مصرفی خودرو محسوب می شوند . در اینجا قصد داریم تا برخی از مهمترین قطعات اتومبیل را که در مکانیکی با آنها سر و کار خواهید داشت و ممکن است خودروی شما به آن احتیاج داشته باشد را به همراه تصویرشان به شما معرفی کنیم.
آشنایی با برخی از مهم ترین قطعات و لوازم یدکی خودروها
استارت
وقتی شما کلید استارت خودروی خودتان را فشار می دهید، موتور استارت که یک الکتروموتور است فعال شده و باعث روشن شدن ماشینتان می شود. تجربه نشان داده است که استارت بدون اطلاع قبلی و کاملا ناگهانی از کار میافتد. استارت خیلی گران قیمت نیست و تعویض آن در اکثر خودروها به سادگی امکان پذیر است. اگر استارت زدید و استارت خودروی شما کار نکرد به احتمال زیاد موتور آن سوخته و باید آن را تعویض کنید.
کمپرسور کولر
رایج ترین مشکلی که در سیستم کولر خودرو پیش می آید بروز نشتی در مدار کولر است. اگر نشتی کولر خودروی خود را چک کردید و از عدم نشتی در مدار کولر خودروی خود مطمئن شدید، میتوانید به سراغ کمپرسور کولر خود بروید. اکثر کمپرسورهای کولر خودروها دارای یک کلاچ هستند که در هنگام نیاز کمپرسور را درگیر میکنند و در مواقع عدم نیاز کمپرسور کولر را غیر فعال مینمایند. اگر عمر این کلاچ تمام شده باشد می تواند سبب از کار افتادن کمپرسور شود. همچنین بروز ایراد در لوازم داخلی کمپرسور نیز می تواند باعث شود که کمپرسور فشار کافی را تولید نکند و افت فشار این قطعه نیز می تواند سبب کارنکردن سیستم کولر شود. به هر حال اگر هر کدام از این مشکلات برای کمپرسور خودرویتان پیش آمد نیاز خواهید داشت تا آن را به یک تعمیرکار ماهر بسپارید که اگر نیاز به خرید لوازم یدکی برای این مشکل باشد به شما اعلام کند.
پلوس
نام اصلی پلوس خودرو Axle Shaft است وظیفه ی انتقال نیرو از دیفرانسیل به چرخ را دارد. بیشترین مورد خرابی که در پلوس خودروی شما پیش میآید، پاره شدن گردگیرهای آن است.
گرد گیر پلوس
گردگیر پلوس قطعه ای است به شکل قیف که در انتهای پلوس قرار داشته از تماس عوامل آلاینده مانند گردو خاک و غیره با سر پلوس ها جلوگیری می کند. اگر گردگیر پلوس پاره شود آلودگی ها می توانند وارد سر پلوس شده و آنها را خراب کنند. پیشنهاد می شود همیشه در هنگام سرویس خودرو گردگیرها را نیز چک شوند تا اگر پارگی داشته باشند تعویض شوند. همچنین شنیده شدن صدای تق تق از چرخ ها در هنگام دور زدن نیز نشانه ی خراب شدن سرپلوس ها است. راه اینکه متوجه شوید سر پلوس کدام سمت خراب شده است این است که فرمان را تا آخر به یک سمت چرخانده و دور بزنید. در هر سمتی که صدای تق تق به گوش رسید یعنی سر پلوس آن سمت خراب است و اگر در هر دو سمت، این صدا شنیده شد یعنی هر دو سر پلوس خراب هستند.
سیبک فرمان
سیبک فرمان خودرو یکی از انواع اتصالات است که حرکت سیستم فرمان را به چرخ های جلو منتقل میکند. اگر سیبک فرمان خودرویتان دچار مشکل شده، در هنگام افتادن خودرو در دست اندازها صدای بسیار بدی به گوش خواهد رسید و شما باید به یک تعمیرکار برای تعویض سیبک ها مراجعه کنید. همیشه به مشتریان محترم پیشنهاد میکنیم که حتما از قطعات اصلی استفاده کنند و به خاطر اندک تفاوت قیمت، درگیر تعویض قطعات خودرویشان در فاصله زمانی نزدیک نشوند. خصوصا برای قطعاتی مانند سیبک و ….. که در دسته قطعات جلوبندی قرار میگیرد و معمولا به دلیل مصرف مداوم از خودرو دچار فرسودگی میشوند و نیاز به تعویض پیدا میکنند .
برای این قطعات و خرید لوازم یدکی مصرفی خودرویتان حتما توجه کنید که این قطعات را اورجینال و از فروشگاه های معتبر تهیه کنید.
دیسک ترمز
دیسک ترمز قطعه ی مهم سیستم ترمز خودرو است. دیسک ترمز همراه با چرخ های خودرو در حال گردش است و در هنگام ترمزگیری، از طریق اصطکاک بین لنت و دیسک خودرو متوقف می شود. در هنگام ترمز گیری، دیسک ضمن اینکه تحت فشار اصطکاکی بسیار زیادی قرار دارد افزایش دمای زیادی را نیز تجربه می کند.این شرایط سخت می تواند باعث تاب برداشتن دیسک شود که نشانه ی آن لرزش خودرو در هنگام ترمزگیری است. همچنین اگر از لنت نامرغوب استفاده کرده و یا لنتهای خودرو را به موقع تعویض نکنید، این کار می تواند باعث خط افتادن روی دیسک ترمز شود.
خط افتادن روی دیسک نیز می تواند قدرت ترمزگیری خودرو را کاهش دهد. در تمام این موارد باید نسبت به تعویض دیسک اقدام کرد و تعمیر کردن یا تراش دادن دیسک به هیچ عنوان اصولی نیست. همچنین باید دقت کرد که دیسک ها باید بصورت جفت تعویض شوند یعنی دیسک های جلو با هم و دیسکهای عقب هم با هم تعویض شوند.
میل سوپاپ
میل سوپاپ با نام میل بادامک نیز شناخته میشود. کار میل سوپاپ باز و بسته کردن سوپاپهای ورودی و خروجی است. پیشرانه ی یک خودرو می تواند یک، دو، یا حتی چهار میل سوپاپ داشته باشد. میل سوپاپ ها قطعاتی هستند که عمر بالایی دارند و معمولا خراب نمی شوند اما افت فشار روغن و یا کمبود روغن در پیشرانه ی خودرو می تواند باعث آسیب به میل سوپاپ شود. اگر مکانیک به شما گفت که نیاز به تعویض میل سوپاپ وجود دارد مطمئن باشید که خودروی شما با مشکلی جدی مواجه شده است.
سنسور موقعیت میل سوپاپ
در بیشتر اوقات مشکلی که برای میل سوپاپ خودرو پیش می آید، خراب شدن سنسور موقعیت آن است. کار این سنسور این است که به واحد الکترونیکی کنترل موتور ECU اعلام کند که میل سوپاپ در چه درجه ای از ۳۶۰ درجه گردش خود قرار دارد. از طریق این اطلاعات ECU متوجه خواهد شد که چه زمانی برای پاشش سوخت به مانیفولد هوا مناسب است. در صورت خرابی این سنسور چراغ چک موتور روشن خواهد شد و همچنین خودرو ممکن است دیرتر از حالت عادی روشن شود. همچنین در هنگام خرابی سنسور موقعیت میل سوپاپ، مصرف سوخت خودرو نیز به دلیل پاشش بیش از نیاز سوخت افزایش پیدا می کند.
طبق
طبق قطعه ای است که در هر خودرو دارای شکل متفاوتی است و وظیفهی اتصال دادن چرخ را به خودرو بر عهده دارد. این قطعه از متعلقات جلوبندی خودرو محسوب میشود. در طبق چند عدد بوش وجود دارد، این بوشها ممکن است خراب شوند و خرابی آنها باعث گیجی فرمان، سر و صدا و لاستیک سایی می شود. البته خراب شدن بوش بهترین حالت موجود است، چراکه تنها با جایگزین کردن بوشهای معیوب با بوش نو مشکل خودرو برطرف خواهد شد اما برخی اوقات لازم است تا کل طبق تعویض شود.