اویل پمپ چیست و چه کاربردی دارد؟

زمانی که پیستون در داخل سیلندر در حال حرکت می باشد، بین سیلندر و رینگ های پیستون اصطحکاک وجود دارد. برای جلوگیری از این اصطکاک، قفل شدن و آسیب دیدن باید این سطوح چرب شوند. وظیفه اویل پمپ یا پمپ روغن گردش روغن در داخل قطعات موتور است. این پمپ داخل بلوک سیلندر قرار می‌ گیرد. اویل پمپ با تأمین روغن موتور، موتور در حال کار را روغنکاری و چرب می کند. این روغنکاری باعث می شود تا قطعات فلزی موتور با یکدیگر در تماس نباشند. پمپ روغن در حین کار، گرمای اجزای موتور را نیز جذب خود می کند. در این مقاله، وبسایت استارپارتس (مرکز فروش قطعات کیا و لوزام یدکی هیوندای) در خصوص اویل پمپ و مخصوصا خرید پمپ روغن هیوندای و کیا و همچنین تعویض آن مطالبی ارائه کرده است. با خواندن این مقاله می توانید با علائم خرابی اویل پمپ آشنا شوید.

اویل پمپ چیست؟

برای اینکه موتور خودرو بتواند قطعات متحرک خود را به حرکت در بیاورد، از خوردگی قطعات پیشگیری کند، آلودگی ها و گرد و غبار را جمع آوری کند و همچنین به منظور کاهش بخشی از گرمای پیشرانه به روغن نیاز دارد. این روغن توسط سیستم روان کاری، میان قطعات موتور به گردش می آید.
اویل پمپ (Oil Pump) در کنار محفظه، مسیرها و شلنگ های انتقال دهنده روغن، سیستم روان کاری خودرو را تشکیل می دهد. در این سیستم، پمپ روغن درون فضایی قرار گرفته است و به کمک میل بادامک هدایت می شود. البته در برخی از مدل های خودرو پمپ روغن خارج از محفظه بوده و توسط میل لنگ هدایت می شود.

در پاسخ به سوال اویل پمپ چگونه کار میکند؟ نیز باید بگوییم که فعالیت این پمپ بلافاصله با استارت زدن ماشین شروع می شود و اویل پمپ شروع به ارسال روغن به شیارها و مسیرهای تعیین شده می کند. این کار باعث کاهش اصطکاک و سایش میان قطعات پیشرانه می شود و از قفل شدن موتور خودرو جلوگیری می کند.

در ماشین های جدید، برای بخش های مختلف مثل سیستم فرمان، سیستم تعلیق و جلوبندی، پیشرانه و … از اویل پمپ مجزا استفاده می شود. که پمپ روغن مهم ترین اویل پمپ هاست.

اجزای اصلی پمپ روغن

پمپ روغن یکی از اجزای حیاتی موتور خودرو است که وظیفه پمپاژ روغن به قسمت های مختلف موتور برای روانکاری و کاهش اصطکاک را بر عهده دارد. آشنایی با اجزای تشکیل دهنده پمپ روغن برای عیب یابی و تعمیر آن بسیار مهم است. پمپ های روغن انواع مختلفی دارند، اما به طور کلی اجزای اصلی آن ها عبارتند از:

• پوسته: پوسته بیرونی پمپ روغن است که تمام اجزای داخلی را در خود جای می دهد.
• چرخ دنده ها: چرخ دنده محرک و چرخ دنده هرزگرد که با چرخش خود باعث ایجاد فشار روغن می شوند.
• روتورها: در برخی از انواع پمپ ها از روتور داخلی و خارجی استفاده می شود که با چرخش خود باعث ایجاد خلا و مکش روغن می شوند.
• سوپاپ ها: سوپاپ یک طرفه و سوپاپ اطمینان که جهت جریان روغن را کنترل می کنند و از افزایش بیش از حد فشار روغن جلوگیری می کنند.
• فنر: فنر روغن که باعث ایجاد فشار اولیه در سیستم روغن کاری می شود.
• محورها: محور اصلی و محور هرزگرد که چرخ دنده ها را به هم متصل می کنند.
• آب بندها: آب بندهایی که از نشت روغن جلوگیری می کنند.

وظایف اویل پمپ چیست؟

اویل پمپ یا پمپ روغن یکی از اجزای حیاتی موتور خودرو است که نقش بسیار مهمی در عملکرد صحیح موتور ایفا می کند. این قطعه با پمپاژ روغن به قسمت های مختلف موتور، شرایط ایده آل برای عملکرد روان و کارآمد موتور را فراهم می کند.

مکش روغن از کارتل

اولین وظیفه اویل پمپ، مکش روغن از کارتل (محفظه روغن) است. با ایجاد خلا، روغن از کارتل به داخل پمپ کشیده می شود.

ایجاد فشار روغن

پس از مکش روغن، پمپ با چرخاندن چرخ دنده ها یا روتورها، فشار روغن را افزایش می دهد. این فشار برای انتقال روغن به تمام قسمت های موتور ضروری است.

توزیع روغن

روغن تحت فشار از طریق مجاری روغن به تمام قسمت های متحرک موتور مانند یاتاقان ها، میل لنگ، پیستون ها و سوپاپ ها پمپاژ می شود.

روانکاری قطعات

روغن با پوشش دادن سطوح فلزی قطعات متحرک، اصطکاک بین آن ها را کاهش می دهد و از سایش و خوردگی جلوگیری می کند.

خنک کاری موتور

روغن علاوه بر روانکاری، نقش خنک کننده را نیز ایفا می کند. با جذب گرمای تولید شده در اثر اصطکاک، از افزایش دمای موتور جلوگیری می کند.

تمیز کردن قطعات

روغن با حمل ذرات آلودگی و گرد و غبار به سمت فیلتر روغن، به تمیز نگه داشتن قطعات داخلی موتور کمک می کند.

عملکرد پروانه (روتور یا چرخ دنده ها)

پروانه ها با چرخش خود در داخل محفظه پمپ، خلا ایجاد می کنند. این خلا باعث می شود که روغن از کارتل به سمت پمپ کشیده شود. با چرخش پروانه ها، روغن بین آن ها به دام افتاده و به سمت خروجی پمپ هدایت می شود. این عمل باعث افزایش فشار روغن می شود.

تحت فشار قرار دادن روغن

پس از ایجاد فشار، روغن با فشار زیادی از پمپ خارج شده و وارد مجاری روغن می شود. این فشار باعث می شود که روغن به تمام نقاط موتور برسد و روانکاری به خوبی انجام شود.

حفظ فشار روغن

سیستم روغن کاری خودرو به گونه ای طراحی شده است که فشار روغن در محدوده مشخصی حفظ شود. سوپاپ اطمینان در پمپ روغن از افزایش بیش از حد فشار جلوگیری می کند.

ارسال روغن به فیلتر روغن

قبل از اینکه روغن به قسمت های مختلف موتور برسد، از فیلتر روغن عبور می کند. فیلتر روغن ذرات آلودگی و گرد و غبار را از روغن جدا کرده و روغن تمیز را به موتور می رساند.

انواع اویل پمپ

١. اویل پمپ های دنده‌ ای

این نوع اویل پمپ دارای دو چرخ دنده با قطری مشابه می باشد. یکی از چرخ دنده ها محرک و چرخ دنده دوم هرزگرد می باشد. روغن پس از واردشدن به اویل پمپ بین چرخ دنده ها گیر می افتد و کار روغن کاری را انجام می‌ دهد.

٢. اویل پمپ های روتوری

طرزکار اویل پمپ روتوری شبیه به اویل پمپ های دنده ای می باشد اما فقط یک تفاوت دارد که فقط از یک چرخ دنده برای عمل روغن کاری استفاده می‌ کند. روش کار این چرخ دنده به این صورت است که داخل یک روتور داخلی دوران می کند و روغن بین روتور های داخلی و خارجی پخش می شود.

٣. اویل پمپ های سوزنی

اویل پمپ های سوزنی بیشتر در موتور سیکلت ها کاربرد دارد. روغن به وسیله پلانچر و فنر روغن پلانچر و فنر روغن به داخل موتور فرستاده می شود.

برای این که شما بتوانید عیب‌ و نقص‌ های قطعات خودروی خود را شناسایی کنید باید تمام چراغ‌ های هشدار دهنده و آمپرهای آن به درستی کار کند. یعنی خودرو باید کاملا بدون نقص باشد تا بتوان در بروز مشکل سریع آن را شناسایی کرد. در ادامه پنج مورد از علائم خرابی اویل پمپ را برای شما تشریح خواهیم کرد.

کاهش فشار روغن

فشار روغن توسط پمپ روغن یا اویل پمپ تنظیم می شود. هنگامی که پمپ روغن خراب شود، فشار روغن در داخل موتور شروع به کاهش می کند. معمولاً هنگام روشن شدن چراغ هشدار فشار روغن، اولین علامت کاهش فشار روی داشبورد شما خواهد بود.

هنگامی که این اتفاق می افتد، ابتدا ببینید که سطح روغن شما چقدر است. اگر خیلی کم است، روغن بیشتری اضافه کنید تا سطح آن دوباره کافی باشد. در صورتی که فشار روغن شما پس از این کار هنوز پایین باشد، این بدان معنی است که اویل پمپ خراب شده است. قبل از وخیم تر شدن علائم، بهتر است که پمپ را سریعاً تعویض کنید.

وارد شدن روغن به موتور، به عنوان روان کننده عمل می کند و اجزای فلزی متحرک موتور را خنک می کند. هنگامی که موتور به اندازه کافی روغن دریافت نمی کند، این اجزای فلزی به هم سابیده شده و گرما تولید می کنند. چراغ هشدار دهنده افزایش دما در داشبورد شما برای نشان دادن این است که ممکن است روغن کافی در دسترس نباشد.

هنگامی که موتور بیش از حد گرم شود، به خود موتور و اجزای آن آسیب وارد می شود. از آنجا که برای ترمیم این نوع صدمه هزاران تومان هزینه لازم است، بهتر است بلافاصله بعد از اینکه چراغ هشدار اتومبیل روشن شد به یک مکانیک خوب مراجعه کنید.

سرو صدای مجموعه سوپاپ

در سیستم سوپاپ ماشین قطعات مهمی وجود دارد که موتور را قادر به ادامه کار می کند. گذشته از لیفترهای هیدرولیک، مجموعه سوپاپ شامل میله های فشار، مهرو موم ها و راهنمای سوپاپ نیز هست. کار این اجزا همه بستگی به گذر جریان روغن و روغن کاری آن ها دارد.

هنگامی که این اجزاء به دلیل وجود روغن کم به خوبی چرب نشوند، می توانند به طور کلی متوقف شوند. با کاهش سطح روغن نیز، سوپاپ سرو صدای زیادی ایجاد میکند.

نویز و سروصدای پمپ روغن

پر سر و صدا بودن اویل پمپ یک علامت نادر است، زیرا پمپ های روغن فقط وقتی شروع به خرابی می کنند، سر و صدا ایجاد می کنند. احتمالاً وقتی این اتفاق بیفتد، صدای خاصی می شنوید، حتی وقتی ماشین روشن اما ساکن باشد. این نشان می دهد چرخ دنده های داخلی پمپ روغن فرسوده شده است، بنابراین شما نیاز به تعویض کل اویل پمپ دارید.

سر و صدای لیفترهای هیدورلیکی

لیفترهای هیدورلیکی برای حفظ عملکرد مجموعه سوپاپ شما بسیار مهم هستند. این لیفترها فقط هنگام روغن کاری کافی می توانند به درستی کار کنند. پمپ روغن معیوب یا هر نقصی در اویل پمپ ها باعث می شود فشار روغن كاهش یابد تا جایی كه روغن نتواند به لیفترهای هیدرولیک موتور وارد شود.

این امر باعث می شود كه لیفترهای هیدرولیكی سر و صدایی ایجاد كنند زیرا آنها به درستی روغن کاری نمی شوند. در نتیجه، آنها به سرعت فرسوده می شوند. در برخی از اتومبیل ها، نوع روغن مورد استفاده شما تأثیر مستقیمی بر سر و صدای لیفترها دارد.

عمر مفید اویل پمپ خودرو چقدر است؟

یکی از سوالات رایجی که در مورد پمپ روغن مطرح می شود، عمر مفید آن است. به طور کلی، عمر مفید پمپ روغن در خودروهای امروزی، حدود ۱۰۰ هزار کیلومتر رانندگی است. اما این عدد یک عدد تقریبی است و عوامل مختلفی می توانند بر عمر مفید پمپ روغن تاثیر بگذارند تا زمان تعویض اویل پمپ دیرتر فرا برسد. برخی از عوامل موثر بر عمر مفید پمپ روغن عبارتند از:

• کیفیت روغن موتور: استفاده از روغن موتور با کیفیت و مناسب برای خودرو، عمر مفید پمپ روغن را افزایش می دهد. روغن های با کیفیت، دارای مواد افزودنی هستند که از سایش قطعات و خوردگی جلوگیری می کنند.
• فیلتر روغن: تعویض به موقع فیلتر روغن باعث می شود که ذرات آلودگی وارد پمپ روغن نشوند و به آن آسیب نرسانند.
• شرایط رانندگی: رانندگی در شرایط سخت مانند ترافیک سنگین، حمل بار زیاد و رانندگی در دماهای بالا، باعث افزایش فشار بر روی پمپ روغن می شود و عمر آن را کاهش می دهد.
• کیفیت ساخت پمپ روغن: کیفیت ساخت پمپ روغن نیز در عمر مفید آن تاثیرگذار است. پمپ های روغن با کیفیت بالاتر، معمولاً دوام بیشتری دارند.
• سرویس های دوره ای: انجام سرویس های دوره ای خودرو مطابق با برنامه تعیین شده توسط کارخانه سازنده، به افزایش عمر مفید پمپ روغن کمک می کند.

بیشتر بخوانید:
راهنمای خرید روغن گیربکس هیوندای و کیا
خرید خنک کننده روغن موتور

چرا اویل پمپ خراب باید تعویض شود؟

با گذشت زمان پمپ روغن یا همان اویل پمپ می تواند خراب شود. مهم است که علائم مربوط به شروع خرابی این پمپ را بدانید زیرا در صورت پشت گوش انداختن این خرابی، موتور و در نهایت ماشین شما به شدت آسیب میبیند. آنچه واقعاً هنگام خراب شدن پمپ روغن مخصوصا اویل پمپ هیوندای و کیا اتفاق می افتد این است که اگر بلافاصله آن را تعویض نکنید، ممکن است آسیب شدید موتور رخ دهد.

چه زمانی باید پمپ روغن را تعویض کنیم؟

بعضی مواقع پیش می‌ آید که هیچ کدام از مشکلات بالا رخ نداده است و چراغ هشدار روغن خودرو روشن می‌ شود. سطح روغن پایین می آِید و عملا خودروی شما روغن سوزی یا نشتی ندارد. باید به بدنه (پوسته) اویل پمپ نگاه کنید که اگر چرب باشد امکان دارد روغن نشت کرده باشد که حتما دیواره پمپ ترک یا شکستگی دارد. پس باید نسبت به تعویض آن سریع اقدام کنید تا هزینه‌ های دیگری را برای شما در بر نداشته باشد.

دلایل خرابی اویل پمپ چیست؟

1. بدون آب ماندن موتور (بخاطر نشت آب از رادیاتور و شلینگ‌ ها و یا نشتی‌ های دیگر) و هر علتی که باعث داغ کردن موتور می‌ شود.
2. داغ کردن موتور هم یک مشکل بزرگ است که نباید نادیده گرفته شود.
3. کثیف بودن فیلتر روغن و یا کهنه بودن بیش از اندازه روغن.
4. راندن موتور با سرعت‌ های خیلی زیاد به طوریکه دور موتور به محدوده قرمز نزدیک شود.

خراب شدن پمپ روغن دلایل دیگری نیز دارد. اما مهمترین آنها مربوط به خود روغن است. سعی کنید همواره قبل از پایان دوره و مسافت تعیین شده روغن موتور را تعویض کنید. پس از تعویض روغن از سرویس کار بخواهید که فیلترهای موتور، روغن و حتی صافی بنزین را نیز تعویض کند.

نحوه تعمیر اویل پمپ چگونه است؟

پمپ روغن دارای انواع مختلفی بوده و به همین دلیل باید در ابتدا با نمونه های مختلف اویل پمپ آشنا شوید . به منظور باز کردن پمپ روغن ( اویل پمپ )، ابتدا باید خار میرلنگ را جدا کنید و به دلیل شکننده بودن قطعات اویل پمپ مراقب باشید که بر روی زمین نیفتند .

در ادامه شما باید تسمه تایم و کارتر و قاب محافظ اویل پمپ را باز کنید، سپس پیچ های موجود را باز کنید، با انجام این کار می توانید اویل پمپ را به همراه متعلقات آن از جمله زنجیر و چرخ زنجیر از محفظه مربوطه خارج کنید.

در مرحله بعد باید صافی و درپوش را از آن جدا کرده و سوپاپ که از پیستون و فنر تشکیل شده است را بیرون آورید. تمام قطعات موجود در اویل پمپ را به خوبی شستشو داده و خشک نمایید و در صورتی که خراش، ساییدگی و یا ترک در قطعات وجود دارد نسبت به تعویض آن ها اقدام کنید.

در مرحله بعد باید زنجیر و چرخ زنجیر را نیز کنترل کرده و از سالم بودن آن ها اطمینان حاصل کنید .

در پایان نیز فاصله بین سر دنده و بدنه پمپ را محاسبه کرده و در صورتی که از فاصله مجاز کمتر است نسبت به رفع عیب آن اقدام کنید.

هزینه تعویض اویل پمپ چقدر است؟

دو هزینه اصلی که هنگام تعویض پمپ روغن خواهید داشت هزینه قطعات و سپس هزینه تعویض و دستمزد مکانیک است. شما همیشه می توانید اویل پمپ ماشین خود را به تنهایی  تعویض کنید و دستمزد پرداخت نکنید. اما یک اشتباه می تواند اوضاع را بدتر کند. بسته به نوع ساخت و مدل ماشین شما، یک پمپ روغن جدید از 100 تا 300 دلار برای شما هزینه خواهد کرد.

نکات مربوط به تعمیر و نگهداری

پمپ روغن معمولا طوری ساخته شده است که از دوام بالایی برخوردار باشد. بنابراین باید سالها طول بکشد تا به طور کامل خراب شود. با این حال، مانند تمام قطعات اتومبیل، در نهایت با افزایش سن و استهلاک، از بین می روند. به همین دلیل است که باید در هر زمان به فشار روغن و گرما در خودرو توجه کنید.

در این خصوص بدون بررسی صحت و سقم این موضوع هرگز فرض نکنید که گرمای بیش از حد توسط رادیاتور ایجاد شده است. شنیده شدن سر و صدا از موتور، یک علامت هشدار دهنده است که به شما می گوید پمپ روغن دچار مشکل می شود. این سر و صدا به این معنی است که روغن برای روانکاری بهتر به داخل قطعات موتور نمی رود. اگر متوجه شدید این علائم رخ می دهد، همیشه پمپ روغن خود را تعویض کنید.

پمپ روغن مناسب از کجا تهیه کنیم؟

گروه استار پارتس با وارد کردن قطعات اصلی خودروهای هیوندای و کیا یکی از بهترین انتخاب‌هاست. شما می‌ توانید جهت تهیه پمپ مد نظر خود از فروشگاه دیدن فرمایید. مشاوره‌ های لازم و پشتیبانی قطعات نیز کاملا حرفه‌ ای صورت می‌ گیرد تا شما هیچ نگرانی نداشته باشید.

با گذشت زمان پمپ روغن یا همان اویل پمپ می تواند خراب شود. مهم است که علائم مربوط به شروع خرابی این پمپ را بدانید زیرا در صورت پشت گوش انداختن این خرابی، موتور و در نهایت ماشین شما به شدت آسیب میبیند. آنچه واقعاً هنگام خراب شدن پمپ روغن مخصوصا اویل پمپ هیوندای و کیا اتفاق می افتد این است که اگر بلافاصله آن را تعویض نکنید، ممکن است آسیب شدید موتور رخ دهد.